12月4日，工信部正式向中国移动、中国电信、中国联通颁发TD-LTE制式4G牌照，中国正式迈入4G时代。根据第三方分析机构GSMA intelligence的报告预测，到2017年底，全球将有超过128个国家部署约500张LTE网络。 4G在提供更大的带宽、给人们带来更好的移动互联网体验的同时，也会让运营商的移动承载网面临挑战。 随着国内4G牌照的发放，LTE 网络将会快速部署。但LTE基站的覆盖范围小，部署密度远高于GSM基站和3G基站，LTE建设将面临大量的新建站点需求，而部分新建站点光纤资源短缺，国内预计将有20％的新建站点光纤资源缺失，使得LTE基站业务回传和PTN光纤网络成环均面临压力。微波作为移动回传的重要解决方案，能替代或作为光纤的补充，解决光纤短缺问题，实现LTE网络快速部署。但是传统微波频段(6～42GHz)频谱资源紧张，波道间隔小（国内目前最大波道间隔为28MHz），难以满足LTE基站对承载网络的大带宽需求。在这种情况下，业界将眼光投向了能提供超大带宽的E-Band微波。什么是E-Band微波，E-Band微波传输能提供多大带宽，又适用于哪些应用场景呢？ E-Band频段微波介绍 E-Band射频波道配置 ...
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随着移动宽带的高速发展，网络容量增长迅猛，作为承载网主要回传方式之一的微波网络，面临超大业务容量和站址密集部署的双重挑战。传统频段微波（6-42GHz）频谱资源日趋紧张，带宽容量有限，难以满足G比特级大带宽站点的回传需求，而E-Band微波（80GHz）因其频带资源丰富、传输容量大、频谱使用费低廉以及高频窄波束适应密集部署等优势，逐渐从传统的企业市场应用向运营商级的大带宽业务承载网方向发展。 E-Band轻松应对大容量回传业务 E-Band是指频率在80GHz（71-76GHz和81-86GHz）的微波频段，是目前用于商用微波通信的最高频段。根据ITU-R的频谱分配建议（见图1），E-Band可用总频宽高达10GHz，按照ETSI的标准，可分为19对250MHz的子频带，多个子频带可组合使用，具有比常规微波频段更宽的可调制波道间隔，使得E-Band微波通信系统能够传输G比特以上容量的业务。采用高阶调制方式后，E-Band微波可以实现1-5Gbps，甚至10Gbps以上的高容量空口传输。 E-Band微波天然具有传输大容量业务的能力。以一个GSM/UMTS/LTE共站的站点为例，假设其最大回传业务容量为400Mbps（其中LTE业务300Mbps），正常情况下，常规...
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随着人工智能技术的迅速发展和在军事领域的逐步应用，智能雷达和智能雷达技术已经引起国内外广泛关注。加强智能雷达及其关键技术研究，既是雷达技术发展的需要，更是提高雷达作战能力的关键。1、引言传统雷达主要按照预先设计设定的工作模式工作，基本不具备随目标和环境变化而自动改变工作模式的能力，对目标和环境的适应能力不足。虽然自适应信号处理技术在提升雷达反杂波、抗干扰等性能等方面得到了广泛应用，但由于自适应信号处理要求被处理的信号满足平稳特性的理想条件才能获得满意的性能，因此实际作战环境下特别是复杂战场条件下自适应信号处理的作用也很有限。为满足当前特别是未来作战需求，雷达体制和技术必须进一步创新发展以不断提升雷达的探测能力，才能适应日益复杂的作战环境。信息化作战条件下战场环境复杂多变，要求雷达必须能够根据作战任务要求和实际作战环境“智能”地改变雷达工作模式、工作参数，自主地选择对抗策略等。要做到这一切，必须在现有雷达设计基础上为雷达增加“智能”功能，使雷达实现“智能化”。现代雷达技术和人工智能技术的迅速发展和深度融合将为“智能化”雷达即智能雷达的发展提供有力的技术支撑。2、智能雷达基本概念（1）人工智能技术到目前为止，关于“智能”的定义和本质仍是科学界正在努力探索研究尚未完全解决的问题。从工程技术角度看，可以将智能理解为“获取存储知识并运用知识解决问题的能力”。其基本特征是：具有感知能力；具有记...
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